خودروها یکی از ابداعات بزرگ انسان در دنیای مدرن هستند. این وسیله نقلیه، با توانایی حمل و نقل افراد و بارها در سراسر جهان، عمدتا برای راحتی و سرعت بیشتر، توسعه پیدا کرده است. در بسیاری از شهرها و کشورها، موزه‌های خودرو برای علاقه مندان به این وسیله نقلیه طراحی شده‌اند. یکی از موزه‌های معروف و جذاب در این زمینه، موزه خودرو تهران است. این موزه یک جاذبه گردشگری محبوب برای علاقه مندان به خودروهای کلاسیک و تاریخی در شهر تهران به حساب می‌آید.
موزه خودرو تهران با بیش از 60 نمونه خودروی نمونه ارزشمند، یک نمایشگاه فوق العاده از تکنولوژی و طراحی خودروهای قدیمی و تاریخی ارائه می‌دهد. هر قسمت از این موزه، شاهکاری از طراحی و زمان خود است؛ از خودروهای با قدمتی که به دهه‌های گذشته باز می‌گردند تا خودروهای کلاسیک دهه 50 و 60 و حتی خودروهای لوکس و اسپرت، که هر کدام جذابیت منحصر به فرد خود را دارند. در ادامه اطلاعات تکمیلی بیشتری درباره موزه خودرو تهران را در مجله گردشگری به شما ارائه می‌دهیم.
تاریخچه موزه خودرو تهران
موزه خودرو تهران، به عنوان یکی از موزه‌های برجسته در زمینه خودروهای تاریخی و کلاسیک، در سال 1400 با هدف حفظ و نگهداری از خودروهای قدیمی و ارزشمند تاسیس شد. این موزه، مجموعه‌ای منحصر به فرد از خودروهای قدیمی و تاریخی در موزه خودرو تهران به نمایش گذاشته است. این خودورها شامل انواع مارک‌ها و مدل‌های معروف از دهه 1900 تا به امروز هستند.
هر خودرو دارای یک تاریخچه و داستان مربوط به خود است که به بازدید کنندگان این اجازه را می‌دهد که با تکامل خودروسازی در طول زمان آشنا شوند. علاوه بر نمایش خودروهای موجود، موزه خودرو تهران برنامه‌های متنوعی ازجمله نمایشگاه‌های موقت، همایش‌ها، کارگاه‌ها و جلسات آموزشی نیز برگزار می‌کند. این فعالیت‌ها به بازید کنندگان فرصت می‌دهد تا اطلاعات بیشتری در مورد تاریخچه خودروسازی بدانند.
مهم ترین خودروهای موزه تاریخی خودرو تهران
خودروهای موزه خودرو تهران، به عنوان مجموعه‌ای از جواهرات خودروسازی تاریخی، نمادی از تکامل صنعت خودروسازی در ایران است. این موزه با دارا بودن مجموعه‌ای بینظیر از خودروهای تاریخی، نقطه تمرکز طرفداران خودروها و علاقه مندان به خودروسازی به حساب می‌آید.
در این موزه، خودروهای قدیمی بسیاری وجود دارد که همگی شاهد تحولات و نوآوری‌های مهم در طراحی، فناوری و عملکرد خودروسازی هستند. در ادامه به چند مورد از مهم‌ترین خودروهای موزه خودرو خواهیم پرداخت.
کالسکه مخصوص تاج گذاری
کالسکه مخصوص تاج گذاری در دوران قاجار به عنوان یکی از عناصر مهم و تزئینی در مراسم تاج گذاری استفاده می‌شد. قدمت این کالسکه به صد سال می‌رسد که نمای طلا آن توسط، کارخانه واگن فابریک ساخته شده است. این کالسکه در زمان قاجار به رنگ آبی لاجوردی بود که سپس در دوران پهلوی، به رنگ مشکی درآمد. این کالسکه به دلیل زیبایی و طرح‌های جذاب خود و حفظ تشریفات مراسم تاج گذاری، مورد استفاده قرار می‌گرفت.
رولز رویس احمد شاه
احمد شاه چهار تا شش خودرو وارد کشور کرد. رولز رویس فانتوم احمد شاه نیز یکی از خودروهایی است که به دستور ایشان به ایران وارد شد. نکته‌ای که این خودرو را منحصر به فرد می‌کند، این است که تنها 18 دستگاه از این خودرو در جهان وجود دارد.
سرعت این خودرو بالغ بر 280 کیلومتر بر ساعت است که به دستور احمدشاه، سیستم ضد گلوله نیز در آن تعبیه شده است. این خودروی بسیار جذاب مشکی با بدنه‌ای ضد گلوله و شیشه‌های بسیار ضخیمی، در موزه خودرو تهران نگهداری می‌شود.
موریس آکسفورد قرمز
موریس آکسفورد قرمز، که به نام محلی موریس سه تن هم شناخته می‌شود، در حقیقت یک اتومبیل کلاسیک است که کشور انگلستان سازنده آن است. این خودرو که دارای طراحی ساده و کلاسیک است، در دهه 1912 تولید شد. موریس آکسفورد قرمز، محبوب ترین خودروی موزه خودرو تهران به حساب می‌آید. حجم موتور این خودروی جذاب قرمز رنگ، معادل 1800 سی سی است.
لامبورگینی کانتاش
لامبورگینی کانتاش به عنوان قدیمی ترین نماینده خودروی اسپرت این موزه شناخته می‌شود. جالب است بدانید که ساخت این خودرو، مربوط به سال 1974 میلادی است. شرکت لامبورگینی ایتالیا سازنده این خودرو جذاب است، طوری که می‌توان آن را لوکس ترین تولید کننده خودرو در جهان معرفی کرد. این خودرو تا سرعت 310 کیلومتر در ساعت حرکت می‌کند و 3900 سی سی حجم دارد.
کالسکه سلطنتی ناصر الدین شاه
کالسکه سلطنتی ناصر الدین شاه، یکی از جواهرای موزه خودرو تهران است. این خودرو بخشی از مجموعه بزرگ خودروهای تاریخی و ارزشمند بوده که به نمایش گذاشته می‌شود. این خودرو از نوع کالسکه سلطنتی طراحی لوکس و ویژه‌ای داشته است که از آن برای مراسم‌ها و مناسبت‌های خاص استفاده می‌کردند.
ازجمله ویژگی‌های این کالسکه می‌توان به طراحی شکوهمند، استفاده از جنس‌های مجلل مانند چوب رزینه درخت سنجده و پوشش طلا، طرح‌های اسلیمی و نقش‌های بافته شده اشاره کرد. این کالسکه که قدیمی ترین کالسکه موجود در ایران است، توسط کارخانه معروف واگن فابریک در کشور اتریش ساخته شد.
تاریخچه اتومبیل در ایران
تاریخ اتومبیل در ایران به دوران قاجاریه باز می‌گردد، زمانی که خودروهای اروپایی با ظاهری لوکس و زیبا به ایران وارد می‌شدند. اولین خودروهایی که وارد ایران شدند، اتومبیل‌های برند بنز بودند که توسط مظفرالدین شاه در پی سفری که به بلژیک داشت، در سال 1279 هجری شمسی خریداری شده بود.
در دوره پهلوی، با توجه به توسعه شهرنشینی و صنعت در ایران، تعداد خودروهای وارداتی به طور چشمگیری افزایش یافت. در سال‌های 1320 تا 1350 هجری شمسی، محدودیتی برای واردات خودروها وجود نداشت و اتومبیل‌های برندهای مشهوری مانند فورد، شورولت، بنز، رولز رویس، مرسدس بنز، بی ام دبلیو و آلفا رومئو به ایران وارد می‌شدند.
اما در دهه 1350 هجری شمسی، با گسترش صنعت خودروسازی در داخل کشور، تلاش برای تولید خودرو در داخل آغاز شد. شرکت‌هایی مانند ایران خودرو و سایپا، با هدف تولید خودرو در داخل ایران، به وجود آمدند و با تلاش در این زمینه، موفق به تولید انواع خودروهای خود شدند. به دلیل مشکلات مالی، فنی و مدیریتی، بهبود کیفیت خودروهای تولیدی در دهه‌های بعد با مشکلاتی همراه بود.
آدرس موزه خودروهای تاریخی تهران
این موزه تاریخی دیدنی در شهر تهران، میدان آزادی، کیلومتر 11 جاده مخصوص کرج، خیابان 25، جنب بانک توسعه و تعاون واقع شده است. موزه تاریخی خودرو در شهرک استقلال تهران، که شهرکی نیمه صنعتی است قرار دارد. ازجمله دلایل ساخت این موزه در این بخش از تهران، وجود چند شرکت تولیدی خودرو در همین شهرک است.
راه های دسترسی به موزه خودروهای تهران
شما می‌توانید از انواع وسایل نقلیه مانند مترو، اتوبوس، خودرو شخصی یا تاکسی برای رفتن به موزه خودرو تهران استفاده کنید. اگر می‌خواهید با مترو به موزه خودرو تهران بروید، می‌بایست در ایستگاه صادقیه پیاده شوید و سپس در ایستگاه مترو چیتگر دوباره از مترو خارج شوید. بعد از گذراندن این مراحل، می‌توانید سوار اتوبوس‌های شهرک دانشگاه شده و در نهایت در ایستگاه سپه روبه روی درب موزه از اتوبوس پیاده شوید.
اما اگر می‌خواهید از اتوبوس برای رفتن به موزه استفاده کنید، می‌توانید با اتوبوس‌های BRT یا اتوبوس‌های دیگر به میدان آزاده رفته و سپس در پایانه میدان آزادی، سوار یکی از اتوبوس‌های شهرک دانشگاه یا شهرک شهرداری فروشگاه سپه بشوید.
خودرو شخصی یا تاکسی نیز یکی دیگر از راه‌های بازدید از این موزه است. شما می‌بایست بعد از وارد شدن به کمربندی آزادگان از جاده مخصوص کرج وارد شده و چیزی حدود 11 کیلومتر رانندگی کنید. با طی کردن این مسیر به موزه خودرو ایران خواهید رسید.
اطلاعات مورد نیاز درباره موزه خودرو تهران
شما می‌توانید هر زمان نسبت به مشاهده این موزه زیبا اقدام کنید، ولی بهتر است توجه داشته باشید که این موزه تنها در روزهای شنبه و ایام تعطیل رسمی عزاداری تعطیل است. قیمت بلیط این مجموعه دیدنی، برای افراد زیر هفت سال 28 هزار تومان، برای بازدیدکنندگان داخلی بالای هفت سال 40 هزار تومان و برای بازدیدکنندگان خارجی 250 هزار تومان برآورد می‌شود. ساعت کار موزه خودرو تهران در روزهای یکشنبه تا چهارشنبه ساعت 9 صبح تا 17:30 و در روزهای پنجشنبه و جمعه از ساعت 9 صبح تا 18:30 است.
سفر به دنیای اتومبیل های تاریخی
موزه‌ها مکان‌های جذاب و دیدنی‌ای هستند که داستان‌های زیادی از گذشته برای تعریف کردن دارند. موزه خودرو تهران با بیش از 60 نمونه خودرو از دهه 1900 تا امروز، مجموعه بسیار گسترده از خودروهای تاریخی و کلاسیک و تاریخی را به نمایش می‌گذارد. شما با ورود به این موزه می‌توانید یک سفر در زمان را تجربه کنید و شاهد تکامل صنعت خودروسازی باشید.
موزه خودرو تهران، فرصتی مناسب برای آشنایی با تاریخچه و تکنولوژی خودروها است. با مشاهده شاهکارهای طراحی، فناوری‌های پیشرفته و تغییرات در طرح و سبک خودروها در طول سال‌ها آشنا شوید. اگر در محل زندگی خود موزه تاریخی یا نمایشگاه‌های موقت برای انواع خودورهای قدیمی ندارید، می‌توانید در یکی از برنامه‌های سفرهای خود، یکی از هتل‌های تهران را با پرشین هتل به صورت آنلاین رزرو کنید و این موزه هیجان انگیز تاریخی را ببینید.
